La Coalición Cívica (CC) pedirá este martes a un juez del foro contencioso administrativo que suspenda el cobro de peajes en 6.618 kilómetros de rutas nacionales en las que, según dirigentes de la fuerza opositora, “las empresas están como ‘ocupas’ y cobran ilegalmente en 37 estaciones del país en forma ilegal porque sus contratos están vencidos”.
Por INFOBAE
El anuncio fue formulado el lunes por el titular del bloque de Diputados, Adrián Pérez, y los legisladores de la CC, Juan Carlos Morán y Elsa Quiroz, acompañados por representantes de organizaciones de defensa de usuarios varios y de personalidades de ciudades afectadas de la provincia de Buenos Aires.
Pérez afirmó que las concesiones entregadas en la década del 90 habían vencido en 2003, por lo que hubo una licitación a la que “se presentaron las mismas empresas que habían incumplido las condiciones de los contratos” y les renovaron las concesiones, que vencieron en octubre de 2008.
“Se hizo un nuevo llamado a licitación, pero sólo se adjudicó uno de los ocho corredores viales, porque no podían dar certificados finales de obras, de mantenimiento o del pago de multas, por lo que el Gobierno prorrogó el plazo, pero ahora están vencidos”, agregó Pérez.
El titular de la bancada aseveró que “en este momento no hay ninguna justificación” para que esas empresas “sigan estando amparadas en una concesión inexistente y cobrando peajes sin ningún tipo de cobertura jurídica”.
“Hay cinco corredores viales en donde los contratos vencieron el 31 de octubre de 2008: las empresas están en forma irregular a partir de esa fecha, pero, a partir del 28 de junio de 2009, no hay ninguna resolución, ni decreto, ni acta acuerdo, ni contrato que sustente legalmente a esas empresas; están en situación de ‘ocupas’ y cobrando ilegalmente peajes en 37 cabinas”, concluyó.
Afirmó que la medida debería tomarse con las rutas 3, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 16, 33, 34, 36, 188, 193, 205, 226 y 252 y las autopistas 5, 9 y 12 de Santa Fe, publica el diario La Nación en su edición de hoy.
A su vez, Ricardo Lasca, del Comité Nacional de Defensa de Usuarios Viales, afirmó que el sistema de peajes resulta ilegal e inconstitucional y con extremos en algunas rutas en las que en apenas 100 kilómetros de Buenos Aires a Pergamino hay cinco peajes, y de Buenos Aires a Carlos Casares, seis estaciones de cobros.
Además, criticó al gobernador bonaerense, Daniel Scioli, por haber entregado las concesiones de las rutas 2 y 11 al grupo Eurnekian por 30 años, tras 20 años de administración.
El diputado Morán dijo que “estamos ante varios hechos de corrupción” y agregó que “la matriz de la corrupción en la Argentina tiene que ver con la energía, con el transporte y la obra pública, y, dentro de ésta, la relacionada con la red vial”.
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